Kawasaki

Liquide de refroidissement — contrôler/remplacer — Kawasaki Z1300 (six-cylindres)

Kawasaki Z1300

Contrôle et remplacement du liquide de refroidissement du six-cylindres LIQUIDE Kawasaki Z1300 (radiateur + circuit).

40 min
Débutant
4 outils
Contrôle du niveau régulier ; remplacement périodique (voir manuel).
Refroidissement
Outillage
Bac de récupération Entonnoir Liquide de refroidissement (alu) Chiffons

01 Procédure

Vidanger

Moteur FROID. Ouvrir le bouchon de radiateur, retirer le(s) bouchon(s) de vidange du circuit, laisser s'écouler.

Remplir et purger

Remplir avec un liquide antigel compatible ALUMINIUM (dilué au bon ratio), purger l'air (moteur au ralenti, bouchon ouvert jusqu'à ouverture du thermostat), compléter, fermer.

Contrôler

Vérifier le niveau au vase d'expansion, l'absence de fuite et le bon fonctionnement du ventilateur.

02 Valeurs et réglages

Liquide : antigel type éthylène-glycol compatible ALUMINIUM, dilué (≈ 50/50).
Capacité du circuit : ⚠️ voir le manuel d'atelier (non inventée ici).
Points de vigilance
NE JAMAIS ouvrir le circuit chaud sous pression (brûlures). Liquide compatible alu obligatoire. Bien purger l'air (poches = surchauffe). Contrôler durites et joints.

03 Pièces et consommables

Liquide de refroidissement (compatible alu) Réf.capacité : voir manuel

Références indicatives — vérifiez la compatibilité avec votre millésime sur l'éclaté / le manuel du modèle. Une meilleure référence ou un bon plan ? La communauté peut le proposer.

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