01 Procédure
Vidanger
Moteur FROID. Bouchon de radiateur + vidange du circuit.
Remplir/purger
Antigel compatible ALU (~50/50), purger l'air, compléter au vase.
Contrôler
Niveau, fuites, ventilateur.
02 Valeurs et réglages
Capacité confirmée au manuel : 2,74 L (radiateur + moteur) + 0,31 L vase d'expansion.
Liquide : antigel éthylène glycol haute qualité avec inhibiteurs anticorrosion, mélange 50% avec eau douce.
Pression bouchon radiateur : 108–137 kPa. Thermostat : ouverture 80–84°C, pleine ouverture 95°C.
(Source : manuel d'atelier officiel Honda CB1300, hébergé #4016, Cooling System Specifications.)
Liquide : antigel éthylène glycol haute qualité avec inhibiteurs anticorrosion, mélange 50% avec eau douce.
Pression bouchon radiateur : 108–137 kPa. Thermostat : ouverture 80–84°C, pleine ouverture 95°C.
(Source : manuel d'atelier officiel Honda CB1300, hébergé #4016, Cooling System Specifications.)
Points de vigilance
NE JAMAIS ouvrir chaud sous pression. Liquide compatible alu. Bien purger l'air. Contrôler durites.
03 Pièces et consommables
Liquide de refroidissement (alu)
Réf.
CB1300 : 3,0 L Références indicatives — vérifiez la compatibilité avec votre millésime sur l'éclaté / le manuel du modèle. Une meilleure référence ou un bon plan ? La communauté peut le proposer.
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