01 Procédure
Comprendre
L'Evolution Sportster a des poussoirs hydrauliques : le jeu est repris automatiquement, aucun réglage à la cale.
Contrôler
Écouter la culbuterie moteur chaud ; un claquement persistant peut venir d'un poussoir encrassé/usé ou d'un défaut de pression d'huile. Vérifier niveau et propreté de l'huile.
Intervenir
Contrôle/remplacement des poussoirs selon la procédure EXACTE du manuel d'atelier. Ne pas chercher un jeu à la cale.
02 Valeurs et réglages
POUSSOIRS HYDRAULIQUES : aucun jeu aux soupapes à régler (auto-rattrapage).
Entretien = huile propre + contrôle au bruit. (Source : iFixit / Moto Gallery — Sportster Evo.)
Entretien = huile propre + contrôle au bruit. (Source : iFixit / Moto Gallery — Sportster Evo.)
Points de vigilance
Pas de « jeu aux soupapes » à la cale (hydraulique). Huile propre et au niveau = indispensable au bon fonctionnement des poussoirs.
03 Pièces et consommables
Poussoir hydraulique (si défaillant)
×selon besoin Réf.
(selon année) Références indicatives — vérifiez la compatibilité avec votre millésime sur l'éclaté / le manuel du modèle. Une meilleure référence ou un bon plan ? La communauté peut le proposer.
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