01 Procédure
Préparer
Moteur froid. Déposer le couvre-culasse. Tourner le vilebrequin pour amener chaque came au dos (talon) face au poussoir.
Mesurer
Mesurer le jeu à la cale entre came et poussoir, cylindre par cylindre, admission et échappement.
Régler par pastille
Si hors tolérance : déposer les arbres à cames (ou utiliser l'outil de compression du poussoir selon méthode), retirer la pastille, mesurer son épaisseur et la remplacer par l'épaisseur corrigée. Recontrôler.
Remonter
Reposer arbres à cames au calage et couple corrects, couvre-culasse avec joint en bon état.
02 Valeurs et réglages
Jeu à FROID (KZ650) :
• Admission ET échappement : 0,08–0,18 mm (0,003–0,007")
Réglage par pastille (shim-under-bucket). (Source : KZ650.info.)
• Admission ET échappement : 0,08–0,18 mm (0,003–0,007")
Réglage par pastille (shim-under-bucket). (Source : KZ650.info.)
Points de vigilance
Réglage par PASTILLE (pas de vis) : prévoir un jeu de pastilles. Moteur FROID. Repérer position/sens des arbres à cames avant dépose (calage distribution). Respecter le couple des chapeaux de paliers. Ne pas intervertir les pastilles sans mesurer.
03 Pièces et consommables
Pastilles de réglage (selon mesure)
×selon besoin Réf.
(épaisseurs variées)
Joint de couvre-culasse
Réf.
(selon modèle) Références indicatives — vérifiez la compatibilité avec votre millésime sur l'éclaté / le manuel du modèle. Une meilleure référence ou un bon plan ? La communauté peut le proposer.
Améliorer cette fiche
Vous avez réalisé cette opération ? Partagez vos photos, valeurs de réglage ou corrections.