01 Procédure
Préparer
Moteur froid. Déposer caches, réservoir, couvre-culasse. Amener chaque came au dos face au poussoir.
Mesurer
Mesurer le jeu à la cale (admission et échappement), 16 soupapes.
Régler par pastille
Corriger l'épaisseur de la pastille selon le manuel. Recontrôler.
Remonter
Cames au calage/couples, couvre-culasse (joint neuf).
02 Valeurs et réglages
Réglage par PASTILLE (shim), moteur FROID.
Jeu ADMISSION : 0,13–0,18 mm ; ÉCHAPPEMENT : 0,18–0,23 mm (source manuel Kawasaki).
Pastilles au pas de 0,05 mm.
Jeu ADMISSION : 0,13–0,18 mm ; ÉCHAPPEMENT : 0,18–0,23 mm (source manuel Kawasaki).
Pastilles au pas de 0,05 mm.
Points de vigilance
Moteur FROID obligatoire. Repérer sens/position des arbres à cames (calage). Couple des chapeaux. Prévoir un assortiment de pastilles.
03 Pièces et consommables
Pastilles de réglage
×selon besoin Réf.
(pas 0,05 mm)
Joint de couvre-culasse
Réf.
(selon modèle) Références indicatives — vérifiez la compatibilité avec votre millésime sur l'éclaté / le manuel du modèle. Une meilleure référence ou un bon plan ? La communauté peut le proposer.
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