01 Procédure
Préparer
Moteur froid. Déposer le couvre-culasse (accès latéral, moteur couché). Amener chaque came au dos face au poussoir.
Mesurer
Mesurer le jeu à la cale (admission et échappement).
Régler
Corriger par pastille/cale selon la procédure EXACTE du manuel. Recontrôler.
Remonter
Couvre-culasse avec joint neuf.
02 Valeurs et réglages
Réglage par PASTILLE/cale, moteur FROID.
Valeurs de jeu admission/échappement : ⚠️ à LIRE sur le MANUEL D'ATELIER (non inventées ici).
Valeurs de jeu admission/échappement : ⚠️ à LIRE sur le MANUEL D'ATELIER (non inventées ici).
Points de vigilance
Moteur FROID obligatoire. Moteur couché longitudinal (accès particulier). Repérer le calage. Valeurs exactes = manuel.
03 Pièces et consommables
Pastilles/cales de réglage
×selon besoin Réf.
(selon manuel)
Joint de couvre-culasse
Réf.
(selon modèle) Références indicatives — vérifiez la compatibilité avec votre millésime sur l'éclaté / le manuel du modèle. Une meilleure référence ou un bon plan ? La communauté peut le proposer.
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