Yamaha

Bougies d’allumage — contrôler/remplacer — Yamaha XVS Drag Star 650/1100 (V-twin)

Yamaha DragStar 650 650 Dragstar DragStar 1100 V-Star

Contrôle et remplacement des 2 bougies du V-twin Yamaha XVS Drag Star / V-Star (1 par cylindre).

20 min
Débutant
2 outils
Contrôle à chaque révision ; remplacement périodique.
Allumage
Outillage
Clé à bougie Calibre d'écartement

01 Procédure

Déposer

Débrancher les 2 antiparasites (avant/arrière), nettoyer, dévisser.

Contrôler/régler

Aspect des électrodes, régler l'écartement des neuves.

Reposer

Serrer modérément (alu), rebrancher.

02 Valeurs et réglages

XVS650 : NGK DPR7EA-9, écartement 0,9 mm (source ngkntk).
XVS1100 : NGK BPR7ES, écartement 0,7-0,8 mm (source manuel Yamaha).
Remplacer les 2 ensemble.
Points de vigilance
Bonne référence selon la cylindrée (650 = DPR7EA-9 résistive / 1100 = BPR7ES). Les 2 doivent avoir le même aspect. Ne pas surserrer (alu).

03 Pièces et consommables

Bougies (650 NGK DPR7EA-9 / 1100 NGK BPR7ES) ×2 Réf.selon cylindrée

Références indicatives — vérifiez la compatibilité avec votre millésime sur l'éclaté / le manuel du modèle. Une meilleure référence ou un bon plan ? La communauté peut le proposer.

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