Kawasaki

Bougies d’allumage — contrôler/remplacer — Kawasaki Z1300 (six-cylindres)

Kawasaki Z1300

Contrôle et remplacement des 6 bougies du six-cylindres Kawasaki Z1300.

40 min
Intermédiaire
3 outils
Contrôle à chaque révision ; remplacement périodique (les 6 ensemble).
Allumage
Outillage
Clé à bougie Calibre d'écartement Brosse laiton

01 Procédure

Déposer

Repérer et débrancher les 6 antiparasites, nettoyer les puits, dévisser les 6 bougies.

Contrôler / régler

Comparer l'aspect des 6 électrodes (cible brun clair). Régler l'écartement des bougies neuves.

Reposer

Visser à la main puis serrer modérément (culasse alu), rebrancher chaque fil sur son cylindre.

02 Valeurs et réglages

Bougie : NGK — la source récente indique CR9E (résistive). ⚠️ Sur les premières Z1300 carburées, CONFIRMER l'indice et l'écartement au MANUEL d'atelier selon le millésime.
Remplacer les 6 en même temps.
Points de vigilance
Les 6 bougies doivent présenter le même aspect (sinon carburation d'un cylindre/carbu à revoir). Référence/écartement à confirmer au manuel selon le millésime. Ne pas surserrer (filet alu).

03 Pièces et consommables

Bougies NGK (réf. selon millésime — voir manuel) ×6 Réf.NGK (CR9E cité ; confirmer)

Références indicatives — vérifiez la compatibilité avec votre millésime sur l'éclaté / le manuel du modèle. Une meilleure référence ou un bon plan ? La communauté peut le proposer.

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