Kawasaki

Bougies d’allumage — contrôler/remplacer — Kawasaki KZ400/Z400 (twin)

Kawasaki Z400 Z400/KZ400 KZ400 Z 400

Contrôle et remplacement des 2 bougies du twin SOHC Kawasaki KZ400/Z400.

20 min
Débutant
2 outils
Contrôle à chaque révision ; remplacement périodique.
Allumage
Outillage
Clé à bougie Calibre d'écartement

01 Procédure

Déposer

Débrancher les antiparasites, nettoyer autour des puits, dévisser les 2 bougies.

Contrôler / régler

Lire l'aspect des électrodes (indicateur de carburation). Régler l'écartement sur des bougies neuves.

Reposer

Visser à la main puis serrer modérément (culasse alu). Rebrancher les antiparasites.

02 Valeurs et réglages

Confirmé au manuel officiel Kawasaki KZ400/KZ440 : NGK B7ES ou ND W22ES-U.
(Source : manuel d'atelier officiel Kawasaki KZ400/KZ440, hébergé #13094.)
Points de vigilance
Ne pas surserrer (filet alu). Les 2 bougies doivent présenter un aspect similaire. Indice thermique (B7/B8) selon usage — voir manuel.

03 Pièces et consommables

Bougies NGK B8ES (ou B7ES/BR7ES) ×2 Réf.NGK B8ES (0,8 mm)

Références indicatives — vérifiez la compatibilité avec votre millésime sur l'éclaté / le manuel du modèle. Une meilleure référence ou un bon plan ? La communauté peut le proposer.

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