Bougies d’allumage — contrôler/remplacer — Honda Shadow VT750 (bi-bougie)

Honda Shadow VT750 VT 750 C2 Shadow 750 Shadow Aero 750 Shadow Phantom

Contrôle et remplacement des bougies du V-twin Honda Shadow VT750 : culasse BI-BOUGIE = 2 bougies par cylindre, soit 4 bougies au total.

30 min

● ● ● ● Débutant

2 outils

Contrôle à chaque révision ; remplacement périodique (les 4).

Allumage

01 Procédure

Déposer

Débrancher les antiparasites (2 par cylindre, avant/arrière), nettoyer, dévisser les 4 bougies.

Contrôler/régler

Aspect des électrodes, régler l'écartement des neuves.

Reposer

Serrer modérément (alu), rebrancher chaque fil à sa bougie.

02 Valeurs et réglages

Bougie : NGK DPR7EA-9 — écartement 0,8–0,9 mm. 4 bougies (2 par cylindre, culasse bi-bougie).
(Sources : NGK / vt750dc.com.) Remplacer les 4 ensemble.

⚠

Points de vigilance

Culasse BI-BOUGIE : ne pas oublier de bougie. Bougie RÉSISTIVE (DPR..). Ne pas surserrer (alu).

03 Pièces et consommables

Bougies NGK DPR7EA-9 ×4 Réf.NGK DPR7EA-9 (0,8-0,9 mm)

Références indicatives — vérifiez la compatibilité avec votre millésime sur l'éclaté / le manuel du modèle. Une meilleure référence ou un bon plan ? La communauté peut le proposer.

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