V Due

V Due

1997 · 2-stroke

The V Due was a 500cc V-twin two-stroke motorcycle first manufactured by Bimota in 1997. Technical specs included the first electronically controlled direct fuel injection on a two-stroke bike, cassette type gearbox and dry clutch. Its power-to-weight ratio surpassed almost all sports bikes of the day.

Moteur
Moteur 2-stroke
Refroidissement Liquid
Transmission
Boite de vitesses 6-speed manual Side-loading cassette-type gearbox, Hydraulically-actuated [[Clutch#Dry clutch
V Due

Plan d'entretien de référence Plan générique

Source : Plan générique

Moteur
Vidange huile moteur + filtre
Tous les 6 000 km ou 12 mois
Bougies d'allumage — remplacer
Tous les 12 000 km ou 24 mois
Filtre à air — remplacer
Tous les 24 000 km ou 24 mois
Filtre carburant — remplacer
Tous les 24 000 km
Jeu aux soupapes — contrôler/régler
Tous les 24 000 km
Ralenti et commandes des gaz
Tous les 12 000 km ou 12 mois
Refroidissement
Niveau liquide de refroidissement
Tous les 6 000 km ou 12 mois
Liquide de refroidissement — changer
Tous les 36 mois
Flexibles radiateur — remplacer
Tous les 60 mois
Transmission
Chaîne — graissage/tension
Tous les 600 km ou 1 mois
Chaîne + pignons — remplacer
Tous les 20 000 km
Embrayage — réglage/fonctionnement
Tous les 12 000 km ou 12 mois
Freins
Plaquettes frein avant — usure
Tous les 10 000 km ou 12 mois
Plaquettes frein arrière — usure
Tous les 10 000 km ou 12 mois
Liquide de frein — changer
Tous les 24 mois
Flexibles de frein — remplacer
Tous les 48 mois
Suspension & Direction
Fourche — état/fuites/douceur
Tous les 12 000 km ou 12 mois
Huile de fourche — remplacer
Tous les 24 000 km ou 24 mois
Roulements colonne de direction
Tous les 24 000 km ou 24 mois
Suspension arrière — contrôle/graissage
Tous les 12 000 km ou 12 mois
Roues & Pneus
Pression pneus — contrôler
Tous les 1 000 km ou 1 mois
Usure pneus — contrôler
Tous les 6 000 km ou 6 mois
Roulements de roues — contrôler
Tous les 12 000 km ou 12 mois
Électricité
Éclairage et signalisation
Tous les 12 000 km ou 12 mois
Batterie — contrôler/remplacer
Tous les 24 mois
Général
Serrage boulonnerie — contrôler
Tous les 6 000 km ou 12 mois
Lubrification châssis et pièces
Tous les 12 000 km ou 12 mois
Savoir mécanique

Fiches techniques

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V Due

Documents techniques

2 documents
Manuels d'atelier
🇮🇹 Italiano
Bimota 500 V Due — Manuel de réparation moteur
Catalogues de pièces
🇮🇹 Italiano
Bimota 500 V Due — Catalogue de pièces détachées
Autres documents Bimota (non spécifiques à ce modèle) 18
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🇮🇹 Bimota DB5 1000 — Manuel châssis (Chassis Manual) ↓ Télécharger
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