01 Procédure
Chauffer et vidanger
Moteur tiède. Retirer le bouchon de remplissage puis le bouchon de vidange sous le carter de boîte. Laisser s'écouler.
Remplir
Reposer le bouchon (rondelle). Remplir au grade et à la quantité préconisés.
Contrôler le niveau
Vérifier au bouchon/jauge. Démarrer, contrôler l'absence de fuite, recontrôler.
02 Valeurs et réglages
Grade : SAE 10W30 (type famille RD).
Capacité : à CONFIRMER au manuel du modèle (non reproduite ici faute de source vérifiée pour le LC/YPVS).
⚠️ NE PAS confondre : huile de boîte / huile 2-temps Autolube (réservoir dédié) / liquide de refroidissement.
Capacité : à CONFIRMER au manuel du modèle (non reproduite ici faute de source vérifiée pour le LC/YPVS).
⚠️ NE PAS confondre : huile de boîte / huile 2-temps Autolube (réservoir dédié) / liquide de refroidissement.
Points de vigilance
3 fluides distincts sur ces 2-temps liquides : boîte, huile Autolube, liquide de refroidissement. Ne pas mettre d'huile 2-temps dans la boîte. Contrôler le niveau régulièrement.
03 Pièces et consommables
Huile boîte SAE 10W30
Réf.
capacité voir manuel Références indicatives — vérifiez la compatibilité avec votre millésime sur l'éclaté / le manuel du modèle. Une meilleure référence ou un bon plan ? La communauté peut le proposer.
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