BMW

Bougies d’allumage — contrôler/remplacer — BMW airhead /7-R100

BMW 41 modèles

Contrôle et remplacement des 2 bougies des boxers BMW airhead /7 et suivants.

20 min
● ● ● ● Débutant
2 outils
Contrôle à chaque révision ; remplacement périodique.
Allumage
Outillage
Clé à bougie Calibre d'écartement

01 Procédure

Déposer

Débrancher les antiparasites, nettoyer autour des puits, dévisser les bougies (une par cylindre).

Contrôler / régler

Lire l'aspect des électrodes. Régler l'écartement sur une bougie neuve.

Reposer

Visser à la main puis serrer modérément (culasse alu). Rebrancher les antiparasites.

02 Valeurs et réglages

Confirmé au manuel d'atelier officiel BMW R80GS/R100R (Monolever) : bougie Bosch W7DC ou Beru 14-7DU. Écartement : 0,6 ± 0,1 mm.
⚠️ Comme pour le jeu aux soupapes (cf fiche dédiée), cette valeur est confirmée pour cette génération Monolever fin 80s — millésimes antérieurs à vérifier séparément.
(Source : manuel d'atelier officiel BMW R80GS/R100R, hébergé #13268.)
⚠
Points de vigilance
Ne pas surserrer (filet alu). Écartement modéré (~0,6 mm) : trop large = démarrage difficile. Cohérence résistif/non-résistif dans toute la ligne d'allumage.

03 Pièces et consommables

Bougies Bosch W6DC (ou NGK BP6ES) ×2 Réf.W6DC / BP6ES (~0,6 mm)

Références indicatives — vérifiez la compatibilité avec votre millésime sur l'éclaté / le manuel du modèle. Une meilleure référence ou un bon plan ? La communauté peut le proposer.

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