Laverda

Laverda — Identification et différenciation des 350 et 500

Laverda Laverda 350/500 Laverda 350/500

Guide d'identification des Laverda 350 et 500 monocylindres : numéros de série, différences mécaniques, pièces spécifiques à chaque cylindrée.

30 min
Débutant
Identification

01 Procédure

Guide d'identification des Laverda 350 et 500 monocylindres : numéros de série, différences mécaniques, pièces spécifiques à chaque cylindrée.

Différentier une Laverda 350 d'une Laverda 500 - Laverda 350/500 (Cliquez sur les photos pour les agrandir)

Merci à Christian Delahaye pour les photos!

La Laverda 350 est un modèle dérivé de la Laverda 500. Voici les indications qui vous permettront de les différentier:

La 350 a un pignon de 14 dents au lieu de 15 pour la 500

Les références et le diamètre différent.

Le tube de 500 à gauche -avec le tube de jonction), celui de la 350 à droite.

Et celle de 500 avec ses 4 renforts.

Sur la 350, le n° de série ne comprend pas l'indication du modèle.

Carburateurs de 24mm au lizeu de 32 sur la 500

Pas de différence extérieure entre les carters, le bloc cylindre et la culasse entre les deux modèles.

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Points de vigilance
Ne pas confondre les pièces de carter entre 350 et 500 — les alésages diffèrent.
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